Kako prilagoditi brzinu brdskog bicikla na najbrži i najštedljiviji način

Prednji stepen prenosa je podešen na 2, a zadnji na 5.

8.22新闻图1

Bicikl s promjenjivom brzinom opremljen je različitim specifikacijama komponenti zupčanika u stražnjoj glavčini bicikla.Kada bicikl radi, lanac se ugrađuje na različite zupčanike kroz stepen prijenosa koji mijenja brzinu, čime se mijenja brzina vozila.Najveća karakteristika promjenjivih bicikala je to što se prednji i stražnji zupčanici mogu podesiti da koriste različite brzine i različite sile.Zadnji točak uglavnom kontroliše brzinu.Što je manja brzina korišćena, brzina je veća.Postoji nekoliko zupčanika koji označavaju nekoliko faza.

Zupčanici zadnjeg točka su uglavnom na desnom upravljaču bicikla i općenito su podijeljeni u 7 brzina.odgovara različitim brzinama.Sve dok birate naprijed-nazad, možete sami mijenjati.Glavna upravljačka sila prednjeg točka, što je veći zupčanik koji se koristi, to je veća sila koja se koristi pri pedaliranju bicikla, a nekoliko stupnjeva prijenosa predstavlja nekoliko stupnjeva prijenosa.Zupčanici za zadnji točak su uglavnom na lijevom upravljaču bicikla.Općenito podijeljen u 3 stupnja prijenosa, što odgovara različitim brzinama.Sve dok birate naprijed-nazad, možete sami mijenjati.

Bicikl se pokreće ljudskom snagom, motor je bedro vozača, a sistem za prebacivanje je mjenjač.Snaga motora varira od osobe do osobe, kao i brzina prijenosa.Dakle, nedostatak te opreme je najbrži i najštedljiviji rad.Snaga motora je ista;da biste bili brzi, ne možete uštedjeti trud;za uštedu energije ne možete ići brzo.Vožnja bicikla je aerobna vježba izdržljivosti.Korištenje određene snage za vožnju najdalje udaljenosti za najkraće vrijeme je suština biciklizma.


Vrijeme objave: 22.08.2022